>1. 自动档[所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]汽车PRND321都是啥意思
自动档车辆驾驶方法:
1、档把位置在P(或者N)档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡,现指有级变化的次序。]时,钥匙打着车;
【资料图】
2、移动档位D前进档或者R后退档时,必须脚踩制动(刹车);否则移动不了;
3、档位移动到位后,抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶;
4 、需要停止时,直接脚踩制动(刹车);车身停住;
5、短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;
6、在档位上字母P是停车(驻车)、R是倒车 、N空档、D是前进;如果是手自一体变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。]+是增加一档-是降低一档;
7、下坡、上坡一直都用D档位即可,用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时, 档位挂在D档、然后踩着刹车;如果时间稍长,超过2分钟,就最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;
有些刚开始接触自动挡[自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]车型的朋友,问:如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车,对车辆是不是有很大损害啊?实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素,没有什么大关
系;时间长了(不能过长)只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已;相反更换频繁了,油耗、刹车都省了,但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了;所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间,以两分钟为限,如此而已。
2. 自动档上的RND是什么意思
R:汽车的倒车档。
N:汽车的空档。
D:汽车行进档。
P:驻车档,在熄火停放或汽车静止时使用。注意,在用这一位置时汽车务必保持不动的状态,否则会使变速器收到损坏。
N:空挡,作用同于手动挡[手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。]的空挡,暂时停车时使用。另一个作用是发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]在行驶中突然熄火时,如果想在行驶中重新起动发动机,则需换入N位。
R:倒车档,其作用和手动挡的倒车档相同。
D:前进挡,行驶在一般路面上上使用,能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到舒适的工作状态。一般的自动挡车包括4,、5、6个前进挡。
L:低速档,又称爬坡档,起作用是限制速比的范围,以降低速度增大转矩。它一般只允许在1~2档或1~3档间变换档位。
M:手动模式,及" /-",放入此位置后能变换为手动模式,用 /- 功能来手动换挡。
OD:超速档,也叫高速档,用于高速驾驶时。此时变速器的传动比可能小于1.0,即传动轴的转速将超过发动机的转速,此时汽车比较省油,但在频繁上下坡路段,最好关闭它,以免它频繁换挡。
S:运动模式,此模式时自动调整发动机转速和对应的换挡时机,慢升档或早降档,以便使发动机保持较高转速,能感觉到更明显的提速感,但油耗肯定更高。
3. 别克商务车档位D旁边的321是什么意思
321指的是变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]的低档模式。在行驶中可以直接挂321档而无需刹车,但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做。
以5速自动挡为例,在普通前进挡位D模式下,变速箱前进挡位会在1-5之间跳动,而在3上,变速箱只会在1-3之间跳动,而不会升到4-5这样的高档位。在1档时,变速箱只会在1档上,而不会升到2档及以上。在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在321低档上,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
4. 自动挡D档321通常在什么情况下使用
1、2、3这种档位的车子比较小众,不是很多车都有
有些车子的逻辑匹配有问题,所以在低速下需要人工选定档位操作
比较先进的车子,都可以根据情况,锁止档位了,所以这类档位可有可无
1挡一般是说需要大扭矩的时候,如爬坡,拖拽时使用
2挡一般是说需要在湿滑路面起步时使用,如北方的冬季,下雪时用
以及下坡的时候,用发动机转速作为制动使用
3挡这个档位意义不大,主要是说堵车跟车的时候,或其他时速比较慢的时候,前进档会最高锁定在3挡不再继续升档
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