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2023年上半年新能源重卡销售情况分析

根据终端上牌数据显示，2023年上半年新能源重卡累计销售11525辆，同比增长14%。其中，新能源牵引车销售最多，累计销售5546辆，占比48.12%。新能源自卸车紧随其后，累计销售2663辆，占比23.09%。而新能源搅拌车累计销售1890辆，占比16.38%。其他类新能源专用车和载货车累计销售1426辆，占比12.41%。

新能源重卡全国流向分布

终端上牌信息显示，2023年上半年新能源重卡分别流向全国31个省市自治区，累计销售数量在200辆以上的省级区域共8个。其中，河北省最多，销售2597辆，占比22.58%。湖南、江苏、山东三个省份销量均在900辆以上，分别居第二和第三、第四，市场占比分别为8.13%和7.94%、7.86%。四川、广东、河南、山西四个省份销售均在500辆—900辆之间，分别排列第五、第六、第七和第八名。可见，上述8个省份累计销量均在500辆以上，TOP8累计占比近7成(68.74%)，是今年上半年新能源重卡的主力市场。

新能源重卡销量TOP3城市及车企销售情况

根据终端上牌数据，2023年上半年新能源重卡销量TOP3城市分别是唐山、长沙和徐州。具体构成情况如下：

唐山

徐工汽车累计销售389辆，占据唐山市场41.96%的市场份额，位居榜首。长征汽车累计销售77辆，占据唐山市场8.3%的市场份额，位居第二。三一汽车累计销售75辆，占据唐山市场8.09%的市场份额，位居第三。北奔重汽累计销售70辆，占据唐山市场7.55%的市场份额，位居第四。其他车企累计销售309辆，累计占比33.3%。

长沙

三一累计销售470辆，占半壁江