(相关资料图)

工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 高攀牛 丁莹

8月11日，随着最后一方混凝土的浇筑，嘉善至西塘市域铁路土建SG2标主体围护结构地下连续墙全部完成，标志着工程建设进入钻孔桩施工阶段。

嘉善至西塘市域铁路SG2标段，位于嘉善站和中新产业园站之间，线路长度约3.59公里，其中隧道长度3公里，地下连续墙最深处达45米。据中铁北京局相关负责人介绍，本次浇筑的最后一幅地下连续墙幅宽6米，钢筋笼长度约23.76米，重量达14.43吨，采用SG70A液压抓斗槽壁机成槽，现场出动了一台320吨的履带吊和一台180吨的履带吊合力吊装，双导管水下灌注混凝土。

由于毗邻道路、生活区，施工环境复杂，为减少对周边居民生活造成影响，项目部全程高度重视文明施工管理，通过裸土覆盖、围挡喷淋、扬尘监控、自动化清洗等举措，努力打造文明施工、节能降耗、环保先行的绿色工程。

在大家的努力奋战下，自6月25日首幅地下连续墙成槽，历经48天鏖战，共计93幅地下连续墙顺利完工。