(资料图片仅供参考)
近年来,广西将打造南宁机场成为面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽(即“双枢纽”)建设,作为高水平共建西部陆海新通道的战略性工程加快推进,目前已取得阶段性成效。
记者从日前召开的广西加快建设西部陆海新通道新闻发布会上了解到,南宁机场今年累计运营国际定期货运航线15条,通达东盟及南亚10个国家16个城市。2020年至2022年,南宁机场国际(地区)货邮吞吐量连续三年翻番。今年上半年,南宁机场完成国际(地区)货邮吞吐量3.56万吨,同比增长4.5%,排全国机场第11位。此外,客运航线也逐步恢复。
广西机场管理集团副总经理贺翔波:“加强与南方航空、北部湾航空等航空公司合作,加大航班促销宣传力度,目前已恢复南宁至曼谷、金边、新加坡、吉隆坡等7条国际(地区)客运航线,每周运行30班。国内主要城市航点航线已全面恢复,今年7月,南宁机场国内旅客吞吐量已经超过2019年同期水平。”
下一步,广西机场管理集团将加快实施南宁机场改扩建工程(二跑道)、T3航站区及配套设施建设工程,推动临空冷链医药物流保障基地、零公里空港产业园等货运设施项目加快建设,力争早日进入“多航站楼、双跑道”运行时代,年旅客、货邮保障能力分别达到5000万人次、95万吨。同时,积极引入培育专业大型货运航空公司和龙头物流企业,壮大市场主体。围绕区域经济和产业发展,加快完善全国经南宁飞东盟国家和东盟国家经南宁飞全国的“双扇面”国际货运航线网络,打造南宁至东盟“4小时航空物流圈”。不断提升口岸功能,提高通关效率,持续优化营商环境。
广西机场管理集团副总经理贺翔波:“加强航空市场开发力度,今年东盟博览会前恢复东盟十国首都航线。同时,完善全国重点城市以及西部陆海新通道重要节点城市航线航班,打造国内经南宁中转至东盟的航线网络,提升‘经邕飞 东盟行’中转品牌影响力,将南宁机场打造成为国内中转东盟的重要节点。”
(记者陶启堂 通讯员姚文立)
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