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据了解，虽然大疆曾公开表示不会进军电动汽车行业，但并不意味着它不会涉足电动两轮车领域。近日，有消息称大疆创新即将进入电动自行车（Ebike）行业，该项目内部代号为EB开头，目前仍处于保密阶段。项目负责人是高级工程师Alex.Jia，他曾负责大疆如影产品线的稳定器云台电机。据报道，该项目启动时间在2020年之前，产品定位为高端车型，主要针对运动越野场景，且主攻海外市场。最新的进展是大疆已经在自研Ebike系统，但大疆官方并未对此进行回应。Ebike在海外市场仍处于上升期，许多传统电动车上市公司如雅迪、新日都已推出了Ebike产品。在海外，保时捷也推出过单价高达1万美金的Ebike。欧洲拥有2.5亿辆的自行车保有量，每年销量为2000万左右，预计到2025年，Ebike的渗透率有望达到50%。而在美国，也有5900万运动骑行人口。目前，海外市场的Ebike车型定价不等，最低的有1000美元，主要是共享出行，而高端的则集中在4000美元（约合2.9万人民币）价位区间。这对电池、电机、品牌等有较高的要求。大疆定位高端，显然不希望在利润较低的中低端市场无效缠斗。