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8月20日7时，完成2550个集装箱的装船任务后，新建下水的中国香港籍“东方费利克斯托”号集装箱货轮驶离洋山港一期码头，正式开启运营生涯。这是东方海外订造的12艘24188标箱级集装箱货轮中交付的第四艘。

新建集装箱货轮的密集造访，使洋山港入出境（港）船舶数量创下五年来新高。

8月19日中国香港籍“东方费利克斯托”号集装箱船靠泊洋山港。范勇 摄

航运业数据显示，今年上半年全球总计交付147艘新造集装箱船，新添运力97.5万标箱，同比激增129%。其中，中国造船厂批量交付88艘，占比约60%，成功交付11艘2.4万标箱级的集装箱巨轮，占全球市场份额的84.6%。同时各大航运企业在亚欧航线上部署的运力达461756标箱，同比上涨3.4%。

新船交付潮的到来和亚欧航线新增运力的加入，带动洋山口岸入出境（港）船舶数量稳步增长。据洋山边检站统计，今年前7月，该站累计办理入出境（港）船舶数量5500余艘次，同比增长3.4%，创2018年以来新高，国内港口间移泊的入出港船舶达3500余艘次，同比增长7.2%，占业务总量的62.8%。

3月18日中国香港籍“东方西班牙”号靠泊洋山港。叶真于 摄

面对船舶总量增多，入出港船舶比重增加的新态势，洋山边检站积极贯彻落实国家移民管理局放管服举措。对入出港船舶不再登轮实施核查手续，简化通关手续；对入出境船舶按照在港时间、装卸任务和具体泊位，因“船”施“策”提供“马上办”“一次办”等通关便利；启用新版“边检行政许可网上窗口”，实现搭靠外轮、上下外轮等各类行政许可全流程网上办理，让数据“多跑腿”让群众“少跑路”。