40度高温下奔跑不止 请多给外卖小哥一点时间和包容 全球关注
发布日期: 2023-06-30 17:15:52 来源: 北京商报

高温天气下也为外卖骑手“降降温”。近日,在北京持续高温下,外卖骑手的送餐效率并未因此受影响,一天配送五六十单成为不少骑手的常态。众所周知,速度一直是外卖行业所追求的目标,为了与时间赛跑,保证准时达,一些超速、逆行等现象也时有发生。然而,让安全和时效共存不仅需要公众多一些包容,也需要骑手、平台等多方共同努力。


(相关资料图)

高温下:40度仍不休,一天送五六十单

近期的高温使得部分消费者放弃了外出计划,而大街小巷中穿梭的骑手却未被酷暑所劝退。6月29日,记者看到,早晨六点多便已经有骑手开始接单送餐,中午十一点左右开始,北京气温已经达到了30度,路上奔跑的骑手数量则开始大量增加,并未被烈日骄阳所带来的热浪所影响。

“越是热的时候单子越多,我一直没有休息,北京40度那几天平均每天都要送50多个订单。”从业两年的饿了么骑手李雪贞说道,尤其是中午期间是订单最多、配送最紧张的时候,也是气温最高的时段。

美团外卖骑手李军辉也有着相似的经历,记得北京达到40度那天,大大小小跑了五六十单。虽然从业只有半年时间,李军辉对这份工作不敢有丝毫懈怠,在安全的情况下,总是尽量以最快的速度跑去取餐,连小风扇都没有顾得上用。

天气虽然炎热,但从业者的热情依旧不减,随着从业时间增加,骑手们更是逐渐对于高效送单跑出了心得,也从一定程度上增加了外送效率。“用心记商家位置、出餐速度、线路,斟酌高峰时段是否要乘电梯等等,时间长了,跑单的效率自然就高了。”李军辉表示,刚入行时,对业务不太熟悉,最早6点多便开始工作,有时甚至跑到半夜,后来即便工作时间缩短了,单量也能跑上来。李雪贞也表示,尤其是高峰期,更要提前对取餐顺序进行规划,才能更高效地进行送餐。

抢时间:怕影响派单率,一个差评至少20块钱起

在同城即时配送最为常态化的领域,外卖配送早已成为社会各界关注的焦点,“唯快不破”似乎成为外卖骑手的共识,只有准时送达才能保证自己的收入和用户体验。

对于大部分骑手而言,速度快一些就可以多接单多赚钱,而且还不会因为超时收到差评,因此一些超速、逆行等行为上演。虽然上述两位从业者自从业以来都未收到过差评,但深知差评所带来的影响。李雪贞表示,一个差评会带来20元的处罚等。李军辉也表示,差评对于骑手影响特别大,不仅会被扣分,还会影响平台的派单率。

对此,为了帮助骑手减轻配送压力,外卖平台在订单配送前中后的规则上进行优化。美团相关负责人告诉北京商报记者,订单前,预估送达时间从“时间点”改为“时间段”;预测到天气异常时,提前给订单更多配送时间;结合骑手上报反馈的商家定位不准信息,启动修正专项治理等。订单中,对于常见的异常场景,骑手可以在App上报然后获得更多配送时间的补充。为了避免骑手过长的等餐时间,对于频繁出餐慢的商家,出餐后再调度骑手取餐。另外,根据取餐情况进行送达时间的动态更新,避免骑手挤压配送环节时间。订单后,对于非骑手原因造成的超时,可以事后申诉进行免责,对于申诉机制我们也在持续完善。对骑手收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分,骑手可以通过安全培训、模范事迹等加分项进行弥补。

对于差评方面,外送平台也一直持续优化差评考核相关规则。饿了么相关负责人表示,不合理的差评会进行剔除,更好保障骑手和顾客权益。同时,特殊天气下,对于骑手的非主观原因导致的差评,平台设置了常规的申诉渠道,骑手可通过上报异常和申诉进行差评剔除。

多包容:各方共同努力,安全时效不再两难

对于骑手来说,配送时间关乎骑手安全、骑手收入以及用户体验,如何寻找到“安全是配送最近的路”则需要多方共同努力。

“其实现在很多消费者或者商家都很理解我们,有时候会给我们提供免费的餐食,当我们提前打电话告知出现特殊情况时,一句没关系您慢点特别暖心。”一位外卖骑手告诉记者。的确,消费者的理解和包容或许减少骑手们的压力,而安全送达比准时送达更重要。当然,除了消费者和平台端的努力,骑手自身也应该加强安全意识。

另外,外卖平台也一直在进行日常交通安全要求和管理培训。饿了么相关负责人表示,在日常,平台与生态合作商会定期向骑手开展线上+线下相结合的安全培训,使骑手在掌握交通、消防、食品安全、应急处置等常识与知识的同时,还能有效提升“安全分”,让践行安全的骑手有更好的收入,安全送单的同时,获得更好的激励和成长。另据统计,2023年上半年(至6月20日),饿了么平台与北京各区交管部门开展包括交通安全知识专场培训、节日主题活动、志愿者活动等丰富多样的活动共53余场。

在财经评论员张雪峰看来,外卖骑手出现超速、逆行等现象主要原因是安全意识不够、时间压力大以及利益驱动等,而这些现象影响了交通安全、骑手身体健康和商家声誉等,需要加以重视。骑手遵守交通规则,企业从招聘、培训、提供良好薪酬和待遇等环节入手,消费者更加包容和理解骑手,建立健康、和谐、安全的外卖环境需要企业端、骑手端和消费者通力合作。

盘古智库高级研究员江瀚表示,推动外卖行业向上发展可从多个角度入手。从企业端来看,提高骑手待遇和福利、优化配送路线和配送时间、减少骑手的工作压力和疲劳程度、加强对骑手的管理和培训等均为有效举措。从骑手端来看,应加强自身的交通安全意识,遵守交通规则和道路标志,并通过加入工会等方式维护自己的权益。从消费者端来看,可以更加理解和包容外卖骑手的工作环境和压力。

北京商报记者 郭缤璐 张天元 文并摄

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