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施工现场

开发路东延快速化改造是今年我市重要城建项目，计划明年建成通车。这一工程完工后，市民期待的城市快速路将与328国道“牵手”。目前这一工程进展如何？记者昨天在施工现场探访时看到，目前正在进行箱梁、墩柱、承台及328国道的桥梁改造。

建设单位相关负责人介绍，开发路东延快速化改造工程西起运河南路互通，跨京杭运河、滨河路、京杭南路、秦邮路、明发路，以两条定向匝道顺接328国道，建设里程全长约3.5公里。主线全线高架，双向6车道，按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时；地面辅道改造按城市主干路标准建设，双向6车道，设计车速为50公里/小时。整个工程计划明年完工，城市快速路与328国道实现“牵手”，市民出行将更加便捷。

工程以明发路为界，分两个标段施工。在明发路以西的一标段，记者看到，路北的高架已经高高耸立，基本建成；路南的高架还在进行墩柱、承台等施工。施工单位相关负责人介绍，一标段是在现有跨京杭运河大桥两侧架设高架，南北两股高架在跨越京杭南路后“合体”，向东过了明发路后“分岔”。箱梁建设是工程的大头，全线共有36联，现浇梁已完成11联。截至目前，一标段已完成投资总额约35%，完成桩基95%、承台82%、墩柱75%、箱梁30%。

在明发路以东的二标段，位于项目部正南方、由东向西的定向匝道已经拆除了脚手架，基本建成，就待与一标段的箱梁连接。相对于由东向西的定向匝道，由西向东的定向匝道的施工要复杂得多。施工单位江苏瑞沃公司相关负责人介绍，该股匝道共有5联，正在实施的是第19联和第16联的施工，前者为钢筋混凝土梁，施工相对简单，即将完成，第19联为钢箱梁，预计要到国庆节前后才能完成。此外，工地目前还在进行328国道下面的南刘路桥拆除改造，实施南半幅封闭施工。二标段起于明发路以东，终点顺接328国道，全长1.65公里。

通讯员 李波 周小飞 记者 姜传刚 文/图